1：アンプタップより海外の反応
父が90年代に日本から車を輸入していた頃、物置の奥で見つけた1992年の三菱・GTO
以下海外の反応
2：アンプタップより海外の反応
これは夢の車だ
3：アンプタップより海外の反応
わあ、いい車だ！
修理して走らせてみよう
4：アンプタップより海外の反応
なんて美しい車なんだ！
5：アンプタップより海外の反応
その車、ちゃんと走るのかな？
6：アンプタップより海外の反応
意外にも、燃料ポンプを掃除するだけで動くようになったよ
7：アンプタップより海外の反応
日本の技術には勝てないね
8：アンプタップより海外の反応
走れて良かったね！
私も嬉しいと思ったよ
本当にカッコいい車だよね
9：アンプタップより海外の反応
事故を起こす前に必ずタイミングベルト(ゴム製のエンジン部品)を交換すること
10：アンプタップより海外の反応
スレ主の親父はセンスがある
11：アンプタップより海外の反応
それよりも車庫に車があることを忘れてしまう人がいることに驚かされる
12：アンプタップより海外の反応
ゲーム「グランツーリスモ」好きにはたまらん物だ
13：アンプタップより海外の反応
ターボの性能はバッチリかな？
14：アンプタップより海外の反応
ツインターボだからね
15：アンプタップより海外の反応
スレ主は本当にラッキーだと思う
16：アンプタップより海外の反応
実際に運転する前に、タイヤを交換し、燃料とブレーキラインが腐っていないか点検してね
17：アンプタップより海外の反応
そうだね
4～5日前に取り出して、まだ庭で走らせるところまでしかやっていないよ
18：アンプタップより海外の反応
その上で、クラッチ、ブレーキ、オイル、冷却水など、すべての液体を交換し、徹底的に点検すれば、新品のように感じて、走るはずだ
19：アンプタップより海外の反応
スレ主が本当に羨ましいよ
マジでクールな車だ
20：アンプタップより海外の反応
車を残すのか、それとも売るのか？
これはマジでいい車だぞ
21：アンプタップより海外の反応
今の所キープだよ
22：アンプタップより海外の反応
もう少し詳しく教えてほしい
どうしてそんなに長い間放置されていたのか、走行距離、それを今後どうするつもりなのか？
23：アンプタップより海外の反応
いつからあったのかはあまり分からないけど、ボンネットの内側には1999年に輸入されたというプレートがある
走行距離は現在 85000km で、ペイントの欠けなどがたくさんあるから、最高のコンディションにしてから、再登録と保険加入をする予定だよ
私は車に関して割と初心者であり、これで3台目で改造する自信はないから、ノーマルのまま走らせようと思う
24：アンプタップより海外の反応
純正のままが一番カッコイイよ
答えてくれてありがとう！
25：アンプタップより海外の反応
裏の小屋で見つかったってどういうことだ！？
20年も忘れていたのか！？
90年代には日本から輸入車も？
すごいな！
26：アンプタップより海外の反応
綺麗になって修理して走らせたら車も大喜びだろうな
引用元：Reddit
コメント
低回転域から大トルクで加速するが、高回転域で伸び切らない頭打ち感。
直線番長で速いが、 車重がとても重いのでブレーキを踏むとなかなか止まらない。これほど重いとサーキットや峠で 巧みに操ることは難しい。R32GTＲも重いが、GTOはその遥かに上を行く感じ。
RX7に比べたら重すぎて人気が全くなかった。今は人気が出てきて市場価値は上がってます。
そんでも筑波じゃRX7より早かったで。
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。