時差ビズ列車が続々 「すいていて快適」
東京都は９日、通勤ラッシュの混雑緩和を目指し官民で時差出勤を試行する「時差Ｂｉｚ（ビズ）」を始めた。
今年は実施期間を約１カ月と２週間延長。
社員の出勤時間をずらしたり在宅勤務を導入したりする参加企業も700社超に倍増する見込みだ。
鉄道会社は臨時列車を早朝のほか夜も運行したり、ポイント付与を拡大したりするなど取り組みが広がる。
東京五輪の混雑緩和策も兼ねる時差ビズは定着するか。
1：アンプタップより海外の反応
「時差Biz」で東京の「通勤地獄」をより緩和することが出来ると思う？
2：アンプタップより海外の反応
じゃあ1時間遅れて行くっていうのはどうかな？
3：アンプタップより海外の反応
早い電車に乗るけど、退勤時間は今まで通り遅いんだろう？
そこに住んでる人たちが可哀想だ
そこに住んでる人たちが可哀想だ
4：アンプタップより海外の反応
従業員を信頼して、企業がリモートワークを導入すればいい
5：アンプタップより海外の反応
早い時間から行ったら勤務時間が増えるだけだ
6：アンプタップより海外の反応
このアイディアには納得いかない
会社は従業員を早く帰宅させると思った？
俺はそう思わないな
会社は従業員を早く帰宅させると思った？
俺はそう思わないな
列車を長くするか、ピーク時は座席をなくすか、より多くのサービスを考えるべき
7：アンプタップより海外の反応
定員の上限を決めたり、電車の数を増やしてみない？
8：アンプタップより海外の反応
通勤ラッシュ緩和のためとか言うけど、どうせたくさん働かせるためでしょ？
9：アンプタップより海外の反応
つまり俺は絶対にそれに従わなければいけないの？
10：アンプタップより海外の反応
冗談もたいがいにしろよ！
11：アンプタップより海外の反応
たった1時間早めただけでは何も変わらないと思う
12：アンプタップより海外の反応
その時間帯で通勤や通学以外の目的で電車を利用する人はより多くの運賃を払うことにすれば合理的だと思うけど…
それか乗車禁止にするか
それか乗車禁止にするか
13：アンプタップより海外の反応
>>12
つまりその時間帯に電車を使う観光客とか？
つまりその時間帯に電車を使う観光客とか？
14：アンプタップより海外の反応
じゃあ退勤ラッシュを緩和するために早く帰宅するっていうのはどう？
15：アンプタップより海外の反応
>>14
労働者の半分の人が早く出勤すれば、その分早く退勤することができる
遅く出勤すれば遅く退勤するから問題ないと思う
労働者の半分の人が早く出勤すれば、その分早く退勤することができる
遅く出勤すれば遅く退勤するから問題ないと思う
16：アンプタップより海外の反応
>>15
でも残業代を求めるために遅くまでいる人がいるから、結局早く出勤しても遅く出勤しても退勤時間はみんなほぼ同じ
でも残業代を求めるために遅くまでいる人がいるから、結局早く出勤しても遅く出勤しても退勤時間はみんなほぼ同じ
17：アンプタップより海外の反応
俺が解決方法を教えよう
会社に住むんだ
会社に住むんだ
18：アンプタップより海外の反応
電車に遅れて乗ったり、リモートワークをするのはダメなの？
そうすれば通勤ラッシュを避けるために1時間早く出勤しなくてもよくなる
そうすれば通勤ラッシュを避けるために1時間早く出勤しなくてもよくなる
19：アンプタップより海外の反応
つまり、電車の始発も朝4時とかになるのかな？
24時間運営してからこの改革をスタートして
24時間運営してからこの改革をスタートして
20：アンプタップより海外の反応
俺は元々早起きをして通勤してたから何も問題ない
21：アンプタップより海外の反応
こうなったら Youtuber になるしかないｗ
引用元：Facebook
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コメント
企業のほとんどが一番仕事効率のいい始業時間を選んでるんだからラッシュになるのは当たり前
その時間をズラすということは効率を悪くするってだけなので率先してやる企業なんてまず出ない
電車の本数を増やせという馬鹿がまだいる
6時過ぎくらいでも結構多いから困る
東京とってホントろくなことしないよな